오토바이 알루미늄 합금 휠과 스포크 휠의 차이점은 무엇입니까?

대부분의 오토바이 제조업체는 기본적으로 두 가지 유형의 표준 림, 합금 림 및 와이어 스포크 휠을 제공합니다. 형태를 넘어서, 그들의 특성, 강점 및 약점은 어떻습니까?

먼저, 캐스트되거나 단조 된 합금 휠에 대해 이야기합시다. 일반 강철, 알루미늄 합금, 탄소 섬유 등을 포함하여 다양한 재료 중에서 선택할 수있는 다양한 재료가 있습니다. 재료가 가벼울수록 비싸다.

스포크 된 휠의 경우 Rim, 액슬 및 스포크와 같은 주요 부품이 포함되어 있으며, 특정 수준의 균형을 달성하기 위해 설치를 신중하게 측정해야하며, 수요에 따라 차량의 설계와 고객에 따라 두 가지 주요 옵션 인 튜브리스 및 튜브 타이어가 있습니다. 튜브리스 타이어는 현재 스포크의 경향이 있습니다.

알루미늄 합금 휠의 장점

외부 디자인은 일반적으로 매우 눈 - 잡기, 고품질과 내구성 외에도 아름다움이 첫 번째 우선 순위입니다. 설치시 무게와 균형 안정성에 따라 각 차량의 스타일에 따라 설계되었습니다. 어느 정도까지, 알루미늄 합금 휠은 휠 스포크보다 무거워서 오토바이에 더 낮은 무게 중심을 제공하여 고속과 코너링시 안정적으로 유지할 수 있습니다. 또한이 중심 문제는 서스펜션에 따라 다르며 타이어는 어느 정도 영향을받습니다.

합금 림의 단점

신뢰성은 스포크 된 림의 신뢰성보다 낮습니다. 특히 충돌이 발생할 때 쉽게 변형되어 원래의 안정성을 잃고 공기 누출을 유발할 수도 있습니다. 손상 정도가 작 으면 팔레트 프레스로 복원 할 수 있습니다. 변형이 심하면 수리 값이 없습니다.

스포크 바퀴의 장점

우리가 보는 가장 일반적인 스포크 휠은 모토 크로스 또는 모험 오토바이에 사용됩니다.이 모터 사이클은 알로이 림보다 합금 림보다 더 탄력적이며 충격 흡수 특성이 더 좋기 때문에 합금 림에 비해 고유 한 강도를 갖습니다. 외부 충격의 무게는 잘 분포되어 있으며, 스포크의 구성은 더 유연한 것으로 간주됩니다. 또한, 우리 모두가 아는 한 가지는 스포크 된 바퀴가 합금 림에 비해 체중이 가벼워 오토바이의 제어도 가볍고 민첩하다는 것입니다.

스포크 된 림의 단점

스포크 된 림의 폭은 합금 림의 폭보다 좁습니다. 이는 균형과 안정성 측면에서 약간의 단점이며, 고속에서 사용될 때 안정성과 그립 영역은 낮습니다. 합금 휠이있는 모델에 비해 차량을 제어하는 ​​것이 더 어려울 것입니다.