큰 바퀴와 작은 바퀴의 장점과 단점은 무엇입니까?

 

 

1. 시각적 효과가 정말 좋습니다. 휠 허브가 클수록 사람들에게 더 많은 시각적 영향을 미치며, 이는 완전하고 보기 좋습니다. 더욱이 대형 휠허브 디자인에 스포크가 더욱 다양해지며 자연스러운 효과도 돋보일 전망이다.

 

2. 강력한 그립감과 제어력. 휠 허브가 클수록 타이어의 종횡비가 낮아집니다. 이 경우 타이어 벽이 얇아지고 지면과 접촉하는 면적이 넓어집니다. 당연히 지상의 정보는 더욱 직접적으로 수집될 것입니다. 그립력이 강하고 마찰력이 상대적으로 강합니다. 상대적으로 땅이 미끄러운 경우 큰 바퀴가 사람들에게 더 많은 안정감을 줄 것입니다.

 

3. 강력한 제동 능력 대형 휠 허브의 내부 공간은 더 크고 더 큰 브레이크 디스크와 브레이크 캘리퍼를 설치할 수 있어 차량의 제동 성능을 어느 정도 향상시킬 수 있습니다.

 

 

 

  또한 대형 휠의 단점은 여전히 ​​​​분명합니다.

 

1. 타이어의 손상률이 상대적으로 높고, 타이어 가격도 비싸다. 큰 바퀴를 선택한다면 돈을 쓸 준비가 되어 있어야 합니다. 휠이 크다는 것은 타이어의 종횡비가 낮고 타이어의 폭이 더 얇고 넓다는 것을 의미합니다. 이러한 타이어는 도로 가장자리를 오르락내리락하거나 걷기 힘든 울퉁불퉁한 도로 등 상대적으로 손상되기 쉽습니다.

 

2. 휠 허브가 클수록 연료 소비가 커집니다. 동일한 사양의 17-인치 휠의 경우 각 휠 허브의 질량을 1kg 줄일 수 있다면 스프링 질량은 60kg 감소하는 것과 같으며 연료 소비 감소는 자명합니다. 18-인치 휠로 전환하면 스프링 하 질량이 증가하고 그에 따라 스프링 질량도 증가하며 연료 소비가 증가하는 것은 정상입니다.

 

3. 이에 따라 편안함이 감소됩니다. 방금 언급했듯이 휠 허브가 클수록 타이어의 종횡비는 낮아집니다. 원래 16-인치 휠이 있었다면 가로 세로 비율은 45입니다. 18-인치 휠로 전환하면 가로세로 비율이 40 또는 35가 됩니다. 이는 타이어가 더 얇아지고 당연히 덜 편안하다는 것을 의미합니다. 예를 들어, 속도 제한 구역을 통과할 때 큰 바퀴가 달린 자동차는 분명히 충격을 느낄 것입니다.

 

 

 

   작은 바퀴의 장점은 큰 바퀴의 단점과 정반대입니다. 편안함이 더 높고 타이어 벽이 더 두껍고 부서지기 쉽지 않습니다. 울퉁불퉁한 도로를 주행할 때 편안함이 더 높아집니다. 또한, 바퀴가 작은 타이어는 가격이 저렴하고 연료 소비도 적습니다. 단점은 큰 바퀴만큼 보기에 좋지 않다는 것입니다.

 

한마디로 휠을 개조할 때에는 미적인 측면만 추구하지 말고 안전성에도 신경을 써야 한다는 뜻이다.

 

 

  저희 회사는----QHD New Light Vehicle Engineering & Technology Co., Ltd.라는 브랜드 이름으로 JASTOO를 2011년에 설립했습니다. 10년간의 발전과 성장을 통해 탄탄한 R&D 역량과 주요 경영진을 보유하고 있습니다. 기술 직원은 중국 최초의 단조 휠 생산 라인을 구축했습니다. JASTOO는 트럭, 버스, 트레일러, 승용차, 군용 특수 트럭, 오토바이 자전거 및 오프로드 차량용 단조 알루미늄 휠을 제공합니다. 당사는 최고급 6061 알루미늄 단조품을 사용하여 연간 생산량이 16인치에서 30인치까지 휠 크기를 생산합니다. 500,000개.

 

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