휠이 손상되었습니다. 수리해야 할까요, 아니면 교체해야 할까요?

도로 주행을 하다 보면 바퀴가 파손되는 등의 부딪힘이나 충돌이 불가피하게 발생합니다. 수리해야 할까요, 아니면 교체해야 할까요? 모두가 의심하는 가운데, 먼저 휠의 손상 정도를 살펴보아야 합니다.

1. ✅ 손상: 휠에 긁힌 자국이 있습니다.

✅ 손상 정도:⭐

이는 경미한 긁힘이므로 수리만 필요합니다.

✔️수리 방법은 매우 간단합니다. 휠 표면 처리만 하면 되며 일반적으로 다시 칠하기만 하면 됩니다. 이는 휠 프레임에 영향을 미치지 않으며 휠의 주요 힘을 지탱하는 구조를 변경하지 않으며 당연히 주행에도 영향을 미치지 않습니다.

2. ✅ 손상: 휠이 둥글게 빠졌고, 림 가장자리가 변형됨

✅ 손상 정도: ⭐⭐

동적 밸런싱 머신에서 휠이 둥글게 보이거나 휠 허브의 가장자리가 부딪혀 변형된 경우에도 수리할 수 있습니다.

✔️수리한 휠의 구조는 일반 휠과 동일합니다! ️다만 수리한 부분의 재질 밀도가 변경되어 여전히 파손 위험이 있으므로 주의 운전이 필요합니다.

3. ✅손상: 바퀴의 큰 덩어리가 떨어져 나갔고, 스포크가 부러지거나 없어졌으며, 림에 금이 갔습니다.

✅ 손상 정도: ⭐⭐⭐⭐

휠이 없거나 균열이 있는 경우 휠의 하중 지지 구조가 손상된 것이므로 수리할 수 없습니다. 이 경우 휠을 제때 교체해야 하며 차량을 도로에서 주행할 수 없습니다.