휠림에 대한 지식을 아시나요? 휠 구매 및 유지 관리

바퀴에는 어떤 종류가 있나요?

휠 표면 처리 공정에 따라 다양한 방법이 사용되며 크게 두 가지 종류의 페인트와 전기 도금으로 나눌 수 있습니다.

1, 페인트 바퀴 적당한 가격, 내구성.

덜 고려한 휠의 일반 모델, 좋은 방열은 기본 요구 사항이며 프로세스는 기본적으로 페인트 처리, 즉 먼저 스프레이 한 다음 전기 베이킹을 사용하여 비용이 더 경제적이고 색상이 아름답습니다. 오랜 시간이 지나 차량을 폐기하더라도 휠 색상은 그대로 유지됩니다.

휠 표면 처리 공정의 많은 인기 모델은 페인트이며 일부 유행을 선도하며 동적 컬러 휠도 페인트 기술을 사용합니다. 이런 종류의 휠은 가격이 적당하고 완벽한 사양을 갖추고 있습니다.

2, 도금 휠 가격 차이가 큽니다.

전기 도금 휠은 은 전기 도금, 물 전기 도금 및 순수 전기 도금으로 구분됩니다. 실버전착휠과 수전착휠의 색상은 밝고 선명하지만 유지시간이 짧아 가격이 상대적으로 저렴하여 신선함을 추구하는 젊은층이 많이 선호하는 제품입니다.

순수 전착 휠, 색상 유지 시간이 오래 지속되어 품질이 좋고 가격이 높다고 할 수 있습니다. 최고의 자동차 중 일부에는 순수 전기 도금 휠이 표준으로 장착됩니다.

휠은 재질에 따라 스틸휠, 알로이휠 두 가지로 분류됩니다.

3, 강철 바퀴의 가장 큰 장점은 제조 공정이 간단하고 비용이 상대적으로 낮으며 금속 피로에 저항하는 능력이 매우 강하다는 것, 즉 일반적으로 저렴하고 강한 것으로 알려져 있다는 것입니다. 그러나 강철 바퀴의 단점은 상대적으로 두드러집니다. 즉, 외관이 충분히 아름답지 않고 무게가 크고 관성 저항이 크고 열 방출이 상대적으로 열악하며 녹슬기 쉽습니다.

4, 합금 휠 무게가 가볍고 관성 저항이 작고 생산 정확도가 높으며 고속 회전시 변형이 작고 관성 저항이 작아 자동차의 선형 주행 성능을 향상시키는 데 도움이됩니다. 타이어의 구름 저항을 줄여 연료 소비를 줄입니다.

합금 소재의 열전도율은 강철의 약 3배이며 방열성이 좋아 차량 제동 시스템, 타이어 및 제동 시스템의 열 감쇠에 특정 역할을 할 수 있습니다.

현재 시중에 판매되는 원래 자동차의 합금 휠은 주로 알루미늄 합금이지만 특정 특수 요구 사항과 시각적 개선을 충족하기 위해 많은 수정 휠이 크롬, 티타늄 및 기타 요소를 기본 재료로 선택합니다.

그러나 스틸 휠에 비해 알로이 휠의 가격이 훨씬 비싸기 때문에 많은 저가형 오리지널 자동차에서는 스틸 휠이 저분포 모델에 등장하는 경우가 많고, 알로이 휠은 고분포 모델의 표준이 됩니다.