Audi A6 위조 휠 수정 케이스

Audi A6의 휠을 수정할 때는 몇 가지 주요 점에 특별한주의가 필요합니다. 우선, 단조 바퀴는 원래의 주조 휠보다 가볍고 단단하며 소실이기 때문에 첫 번째 선택입니다. 또한 다양한 모양, 높은 둥근 성 및 동적 균형을 제공합니다. 둘째, 평판이 좋은 휠 제조업체를 선택하는 것이 중요합니다.

수정 과정에서 선택한 휠 허브의 크기가 원래 Audi A6과 일치하는지 확인하여 차량의 가속도 및 전력 성능에 영향을 미치지 않고 속도계의 정확도를 피하는 것이 중요합니다. 휠 허브 크기를 약간 늘리려면 1-2 인치 씩 늘리는 것이 좋습니다.

또한, 수정 된 휠 허브에 높은 - 품질 타이어 세트를 장착하는 것도 마찬가지로 중요합니다. 휠 허브를 설치할 때는 지정된 토크에 따라 나사를 조여 나사가 끊어 질 수있는 과도한 힘을 피하십시오. 예를 들어, Audi A6의 휠 허브 스크류 토크 표준은 120N 이며이 표준은 작동 할 때 따라야합니다.

Audi A6 휠 수정에는 일반적으로 총 타이어 직경을 변경하지 않고 휠 직경과 폭을 조정하는 것이 포함됩니다. 이러한 수정은 안전 개선, 취급 개선, 제동 효과 최적화, 운전 안정성 향상 및 차량의 성격 강조와 같은 많은 장점을 가져올 수 있습니다.

그러나 휠의 종횡비가 감소하고 크기가 증가함에 따라 비히클 바디로 전달되는 진동이 증가 할 수 있습니다. 동시에 트레드의 넓어지면 운전 저항이 증가하여 연료 소비가 증가 할 수 있습니다. 따라서 휠을 수정할 때 이상적인 수정 효과를 보장하기 위해 이러한 요소를 계량해야합니다.

회사의 최근 수정에 대한 사례 연구를 살펴 보겠습니다!

휠 사진 :

설치 후 :