휠 베어링은 무엇입니까?

전통적인 자동차 휠 베어링은 두 개의 테이퍼 롤러 베어링 또는 볼 베어링 세트로 구성됩니다. 베어링의 설치, 오일, 밀봉 및 통관 조정은 모두 자동차 생산 라인에서 수행됩니다. 이 구조는 비용이 많이 들고 신뢰성이 높은 자동차 생산 공장에서 조립하기가 어렵고 자동차가 유지 보수 지점에서 유지 될 때 베어링을 청소, 기름칠 및 조정해야합니다.

1. 허브 베어링 장치

2. 잭 조인트

3. 잭 조인트

4.  

표준 각도 접촉 볼 베어링 및 테이퍼 롤러 베어링을 기반으로 개발되었습니다. 어셈블리 성능이 우수한 두 세트의 베어링을 통합하고, 클리어런스 조정을 생략하고, 가볍고, 소형 구조, 큰 하중 용량이며, 밀봉 된 베어링은 그리스로 사전로드, 외부 허브 씰을 생략하며 유지 보수가 없어집니다.

지침

착용 또는 손상된 허브 베어링 또는 허브 장치는 도로에서 차량을 부적합하고 비용이 많이 드는 고장을 유발하거나 안전에 해를 끼칠 수 있습니다. 휠 허브 베어링의 사용 및 설치에서 다음 문제에주의를 기울이십시오.

1. 최대 안전성과 신뢰성을 보장하기 위해 자동차의 나이에 관계없이 휠 허브 베어링을 확인하는 것이 좋습니다.

후면 - 휠 드라이브 차량의 경우 차량이 38,000 킬로미터를 이동할 때 앞 휠 허브 베어링을 윤활하는 것이 좋습니다. 브레이크 시스템을 교체 할 때 베어링을 점검하고 오일 씰을 교체하십시오.

2. 우선 허브 베어링의 소음이 들리면 소음이 발생하는 장소를 찾는 것이 중요합니다. 노이즈를 생성 할 수있는 많은 움직이는 부품이 있으며, 일부 회전 부품이 비 - 회전 부품과 접촉 할 수도 있습니다. 베어링의 소음임을 확인하면 베어링이 손상되어 교체해야합니다.

3. 양쪽에 베어링의 고장을 일으키는 전면 허브의 작업 조건은 비슷하기 때문에 하나의 베어링 만 고장 나더라도 쌍으로 교체하는 것이 좋습니다.

4. 허브 베어링은 더 민감하며 어쨌든 올바른 방법과 적합한 도구를 사용해야합니다. 저장, 운송 및 설치 과정에서 베어링의 일부는 손상 될 수 없습니다. 일부 베어링은 더 큰 압력을 눌러야하므로 특수 도구가 필요합니다. 자동차 제조업체 매뉴얼을 참조하십시오.

5. 베어링을 설치할 때는 깨끗하고 깔끔한 환경에 있어야합니다. 베어링에 미세 입자를 진입하면 베어링의 서비스 수명이 단축됩니다. 베어링을 교체 할 때 깨끗한 환경을 유지하는 것이 매우 중요합니다. 망치로 베어링을 치는 것은 허용되지 않으며, 베어링을 땅에 떨어 뜨리지 않도록 조심하십시오 (또는 이와 유사한 잘못 처리). 소량의 마모조차도 적합하지 않아 베어링의 조기 실패로 이어질 수 있으므로 샤프트 및 베어링 하우징의 상태도 설치 전에 확인해야합니다.

6. 허브 베어링 장치의 경우 허브 베어링을 분해하거나 허브 장치의 밀봉 링을 조정하지 마십시오. 그렇지 않으면 밀봉 링이 손상되고 물이나 먼지가 들어갑니다. 밀봉 링 및 내부 링의 raceways가 손상 되더라도 베어링의 영구적 인 실패를 초래할 수 있습니다.

7. ABS 장치 베어링이 장착 된 밀봉 링에 자기 스러스트 링이 있으며, 다른 자기장과 충돌하거나 영향을받을 수 없습니다. 설치하기 전에 상자에서 꺼내어 사용중인 모터 또는 전동 공구와 같은 자기장에서 멀리하십시오. 이 베어링을 설치할 때 도로 테스트를 통해 계기판의 ABS 알람 바늘을 관찰하여 베어링 작동을 변경하십시오.

8. ABS 자기 스러스트 링이 장착 된 허브 베어링의 경우 스러스트 링이 설치되는 측면을 결정하기 위해, 가벼운 물체를 사용하여 베어링의 가장자리에 접근 할 수 있으며 베어링에 의해 생성 된 자기력이 유치됩니다. 설치할 때, 자기 스러스트 링을 안쪽으로 안쪽으로 가리키며 ABS의 민감한 요소를 향합니다. 참고 : 부적절한 설치로 인해 브레이크 시스템이 실패 할 수 있습니다.

9. 많은 베어링이 밀봉되어 있으며이 베어링은 평생 기름칠 할 필요가 없습니다. 이중 행 테이퍼 롤러 베어링과 같은 다른 미루장 베어링은 설치 중에 그리스와 함께 윤활해야합니다. 베어링의 내부 공동의 크기가 다르기 때문에 추가 할 그리스의 양을 결정하기가 어렵습니다. 가장 중요한 것은 베어링에 그리스가 있는지 확인하는 것입니다. 그리스가 너무 많으면 베어링이 회전하면 과도한 그리스가 스며들 것입니다. 일반적인 경험 : 설치 중에 그리스의 총 양은 베어링 클리어런스의 50%를 차지해야합니다.

10. 잠금 너트를 설치할 때는 베어링 유형과 베어링 시트가 다른 토크가 크게 다릅니다. 관련 지침에주의하십시오.