자동차 휠을 올바르게 수정하는 방법은 무엇입니까?

바퀴의 크기는 우연히 변경할 수 없습니다.

어떤 사람들은 자동차의 성능을 향상시키기 위해 바퀴를 확대합니다. 바퀴를 선택할 때는 원래 자동차의 크기와 비슷한 바퀴를 선택하십시오. 바퀴를 확대하는 것은 넓고 평평한 타이어와 일치해야하기 때문입니다. 자동차의 측면 스윙은 더 작아지고 안정성이 줄어 듭니다. 그것은 개선되었지만 타이어가 아첨할수록 두께가 얇고 충격 흡수 성능이 좋지 않으므로 편안함의 관점에서 더 큰 희생을해야합니다. 모래와 자갈과 같은로드 블록이 나타나면 타이어가 쉽게 손상되므로 바퀴를 확대하려면 신중한 고려가 필요합니다.

자동차의 가장 중요한 안전성 구성 요소 중 하나 인 휠 허브 스타일 수정과 관련된 많은 지식이 있으며 여전히 전문적인 평가 및 운영이 필요합니다.

1. 휠 재료는 절묘합니다

바퀴의 전반적인 외관은 각 사람의 미학에 따라 다르며 원래 자동차 수정과 일치하도록 선택됩니다. 현재 시장에서 더 인기있는 알루미늄 합금 휠은 과거의 주철 휠에 비해 크게 개선되었으며 그 무게는 크게 감소했습니다. 복잡한 구조를 가진 바퀴는 아름답고 고급스러워 보이지만 청소하기에는 너무 번거 롭습니다. 반대로 간단한 바퀴는 역동적으로 보입니다.

현재 관점에서 볼 때, 대부분의 원래 휠 허브는 낮은 - 압력 주조 기술을 사용하는 알루미늄 합금 휠입니다. 낮은 - 최종 모델에는 원래 공장에서 강철 림이 장착 될 수 있습니다. 재료에 대한 비교 이해를 바탕으로, 우리는 강철 링 공정이 간단하고 비용이 낮다는 것을 알고 있습니다. 그러나 무겁고 관성 저항이 크며 열 소산이 열악합니다. 그 둥근 성과 충격 흡수는 알루미늄 합금 휠보다 나쁩니다. 전반적인 제어 느낌은 알루미늄 합금 휠보다 나쁩니다.

위의 차이점 외에도, 우리의 높은 - 엔드 항공 우주 재료와 유사한 재료도 있으며, 이는 업계에서도 독특합니다. 강성, 강인함 또는 경량이든, 독특한 재료는 전통적인 원뿔과 다른 휠 허브의 성능을 두 배로 늘 렸습니다. 이전 캐스팅과 비교하여 새로운 버전은 재료 및 프로세스의 혁신을 특징으로 할뿐만 아니라 성능과 체중의 향상을 보여줍니다.

2. 휠 장인 정신은 절묘합니다

동일한 재료 및 제조 공정도 휠 허브의 품질을 결정하는 중요한 측면입니다. 휠 허브는 또한 알루미늄 합금으로 만들어졌으며 프로세스의 큰 차이로 인해 프로세스가 "캐스팅"및 "위조"로 나뉘어 있기 때문에 품질과 성능의 차이가 더 커집니다.

단조 휠은 장인 정신과 재료 요구 사항 측면에서 주조 휠보다 훨씬 우수하며 충격 저항도 강력합니다. 그러나 동시에, 가격은 캐스트 알루미늄 합금 휠보다 훨씬 높으며, 모양 측면에서 대량 제조도 제한됩니다.

3. 매개 변수는 특별합니다

휠을 선택할 때는 PCD/볼트 패턴 및 중앙 구멍 크기/오프셋이 차량 모델에 적합해야합니다. 좋아하는 휠 허브 모양을 선택할 때는이 세 점이 적절한 지 고려해야합니다.