정상적인 운전 중에 브레이크 드럼을 더 잘 유지하는 방법은 무엇입니까?

자동차 브레이크 허브는 브레이크 드럼이라고도 알려진 자동차 드럼 제동 시스템의 구성 요소입니다. 제조에 사용되는 주요 재료는 일반적으로 회주철입니다. 주철은 상대적으로 내마모성이 있지만-노화 후 부서지기 쉽고 과부하 조건에서 균열이 발생하기 쉽습니다. 따라서 사용 중에는 점검 및 유지관리에 세심한 주의가 필요합니다. 그렇다면 정상적으로 운전할 때 어떤 점검사항에 주의해야 할까요?

1. 여행 전과 여행 중 검사를 강화하십시오. 특히 안정적인 작동을 보장하려면 제동, 조향, 변속기 및 바퀴의 기술적 조건이 손상되지 않아야 합니다.
2. 경사로를 내려가기 전, 특히 길고 가파른 언덕에서는 브레이크 시스템을 주의 깊게 점검하고, 공기압이 온전하고 충분한지, 제동 파이프라인에 누출이 있는지(공기 제동의 경우), 오일 누출이 있는지(유압 제동의 경우), 연결 부분에 헐거워진 흔적이 있는지 주의 깊게 확인하십시오. 문제가 발생하면 아무런 생각 없이 즉시 해결해야 합니다.
3. 올바른 제동 방법을 사용하십시오. 엔진과 풋 브레이크의 견인 효과를 활용하여 차량 속도를 제어합니다. 클러치 페달을 밟거나 중립으로 변속하지 말고 급제동을 피하십시오. 연료를 절약하려면 무턱대고 중립으로 변속하거나 경사면을 관성으로 내려가지 마십시오. 이것은 매우 위험합니다. 내리막길을 내려갈 때 차량의 무게중심이 앞으로 이동하게 되어 관성력과 내리막 추진력이 자연스럽게 높아지게 됩니다. 이러한 경우 운전자는 안전 운전을 위해 브레이크를 사용하여 차량 속도를 줄여야 합니다.
4. 과학적인 운전. 급커브가 많은 긴 내리막 경사를 만날 때 구간별로 운전할 수 있습니다. 일정 거리를 달린 후에는 경사가 조금 완만하고 시야가 좋은 곳을 찾아 멈춰섭니다. 동시에 공기통을 완전히 팽창시키고 브레이크 드럼과 브레이크 슈를 식히십시오. 그런 다음 계속 운전하십시오.
5. 브레이크 드럼을 냉각시킵니다. 주행 중 브레이크 드럼의 온도가 상승하면 제동 효율이 크게 저하됩니다. 따라서 자동차에는 물통이 장착되어 있습니다. 경사면을 내려가기 전에 물통 스위치를 켜서 물이 브레이크 드럼의 외부 표면으로 흘러 냉각되도록 하여 제동 효율을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다.
6. 고품질-브레이크액을 선택하세요. 대부분의 유압 제동 차량은 휘발하기 쉬운 알코올을 함유한 알코올- 기반 브레이크액을 사용합니다. 자주 제동하면 제동 파이프라인의 온도가 쉽게 상승하고 공기가 막혀 브레이크 고장이 발생할 수 있습니다. 고품질-브레이크액을 선택하면 주행 안전계수를 크게 향상시킬 수 있습니다.

브레이크 드럼을 사용하는 동안 점검하는 것은 매우 중요하지만 설계 과정에서도 엄격한 요구 사항이 있습니다. 브레이크 드럼이 부적절하게 설계되면 가열 시 변형될 수 있습니다. 브레이크 드럼의 힘이 불균형하면 기계적 변형이 발생하여 폴이 드럼에 제대로 접촉되지 않아 페달 힘과 스트로크가 증가합니다. 브레이크 드럼 작업 표면의 진원도가 너무 크면 자동 잠금이 발생하고 진동과 소음이 발생합니다. 따라서 브레이크 드럼의 벽 두께는 충분해야 하며, 개구부 근처의 외부 표면에 원주 또는 축 보강 리브를 주조하여 강도를 향상시켜야 합니다.