17 포드 용 알루미늄 새틴 검은 색 자동차 휠
단조 및 주조는 금속 부품을 만드는 데 사용되는 두 가지 다른 제조 공정입니다. 단조에는 금속을 고온으로 가열 한 다음 망치질 또는 모양으로 눌러 금속을 형성합니다. 반면에, 캐스팅은 용융 금속을 곰팡이에 붓고 원하는 모양으로 냉각하고 팽팽하게 할 수 있도록합니다.
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제품 소개
사양
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제품 이름 |
17 포드 용 알루미늄 새틴 검은 색 자동차 휠 |
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브랜드 이름 |
Jastoo |
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원산지 |
Qinhuangdao City, Hebei Proc, PR China |
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재료 |
알루미늄 6061 T6 |
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프로세스 |
T6 가열 |
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크기 |
17x9.0 |
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모델 번호 |
DM390 |
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볼트 패턴 |
6x139.7 |
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센터 보어 |
93.3mm |
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et |
28mm |
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표면 처리 |
새틴 블랙 |
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무게 |
11.9kg |
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맥스로드 |
960kg |
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애플리케이션 |
포드 |

단조 바퀴와 주조 휠
단조 및 주조는 금속 부품을 만드는 데 사용되는 두 가지 다른 제조 공정입니다. 단조에는 금속을 고온으로 가열 한 다음 망치질 또는 모양으로 눌러 금속을 형성합니다. 반면에, 캐스팅은 용융 금속을 곰팡이에 붓고 원하는 모양으로 냉각하고 팽팽하게 할 수 있도록합니다.
단조와 주조의 주요 차이점은 금속 부분의 최종 모양을 달성하는 데 사용되는 과정입니다. 단조는 금속이 압축되고 힘을 사용하여 형성되기 때문에 주조 부품보다 강하고 내구성이 뛰어난 부품을 생성합니다. 반면에 캐스트 부품은 더 복잡한 모양을 갖는 경향이 있으며 종종 장식 또는 미적 목적으로 사용됩니다. 또한, 위조 비용은 일반적으로 공정의 복잡성과 특수 장비의 필요성으로 인해 캐스팅보다 높습니다.
자주 묻는 질문(FAQ)
Q1 : 휠 품질을 gurantee하는 방법은 무엇입니까?
A : 우리의 모든 제품은 JWL/Via 표준, 엄격한 충격 테스트, 코너링 피로 테스트, 방사형 피로 테스트를 겪습니다. 공장은 ISO/TS16949이고 DOT 인증서입니다.
Q2 : 배달 시간은 어떻습니까?
A : 입금 날짜부터 25-30 일 이내에 생산을 마칠 것입니다.
Q3 : 견적을 위해 어떤 정보를 제공해야합니까?
A : 일반적으로 우리는 자동차 모델, 연도 및 휠 크기, PCD, CB, ET (오프셋), 색상 및 주문 수량을 알아야합니다.
Q4 : OEM 또는 ODM 주문을 수락합니까?
A : 우리는 OEM, ODM, 고객의 로고, 휠 디자인 및 포장 디자인을 수락합니다.
Q5 : 바퀴를 전달하는 방법?
A : 우리는 매우 신뢰할 수있는 해운 회사 및 에이전트와 협력합니다. 자신의 대리인이 없다면, 우리는 당신을 도울 수 있으며, 해상, 항공, 기차 또는 트럭으로 배송을위한 가장 경제적 인 방법을 제공 할 수 있습니다.
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